Sửa chữa bảo dưỡng ô tô là công việc bắt buộc phải thực hiện đối với tất cả các loại xe sau 1 thời gian hoạt động hoặc quãng đường quy định nhằm mục đích:
- Kiểm tra phát hiện những hư hỏng đột xuất hoặc sắp có nguy cơ hỏng giúp xe vận hành an toàn hơn
- Chăm sóc các hệ thống, cơ cấu chuyển động đảm bảo cho chúng làm việc ổn định hơn ít bị hao mòn
Để xe vận hành êm ái bền bỉ đảm bảo an toàn và tránh thiệt hại về kinh tế khi sửa chữa xe ô tô người tài xe cần phải đảm bảo các hoạt động là bảo dưỡng hàng ngày và bảo dưỡng định kỳ
1 số công việc sửa chữa bảo dưỡng ô tô hàng ngày
- Kiểm tra tổng thể bằng mắt thường phát hiện các hư hại hoặc hỏng hóc của các chi tiết bộ phận như buồng lái, thùng xe, kính chắn gió, gương chiếu hậu, biển số, cơ cấu nâng hạ kính, cửa lên xuống, nắp động cơ, khung, nhíp, lốp và áp suất hơi lốp, cơ cấu nâng hạ (nếu có)
- Kiểm tra hệ thống điện như đèn tín hiệu, đèn pha, cốt, phanh, còi, xi nhan
- Kiểm tra dung dịch ắc quy và nước làm mát
- Kiểm tra hệ thống lái : hành trình tự do và trang thái của trợ lực tay lái
- Kiểm tra tính ổn định của động cơ, các cụm, tổng thành và các hệ thống khác
- Kiểm tra mức dầu bôi trơn của các hệ thông truyền lực chính, tay lái và động cơ
- Kiểm tra bình chứa khí nén, thùng chứa nhiên liệu, bầu lọc nhiên liệu, bầu lọc dầu.
- Vệ sinh buồn lái và các bộ phận hỗ trợ tầm nhìn như gương chiếu hậu, đèn trước đèn phanh
Sửa chữa bảo dưỡng ô tô định kỳ
được tính theo quãng đường hoặc thời gian sử dụng của ô tô. Đối với ô tô tải thì thời gian sử chữa bảo dưỡng sau chạy ra là 8000km hoặc 6 tháng. Nếu xe hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như miền núi, miền biển, công trường… thì thời gian sửa chữa bảo dưỡng là 0,8 thời gian chu kỳ. Phạm vi sai lệch không vượt quá 5% so với chu kỳ đã quy định
Quy trình sửa chữa bảo dưỡng ô tô định kỳ tại quang minh ist
1.Tiếp nhận ô tô cần bảo dưỡng hoặc sửa chữa tận nơi
- Làm sạch ô tô
- Kiểm tra chuẩn đoán ban đầu được tiến hành như mục bảo dưỡng hàng ngày
2.Kiểm tra, xiết chặt và điều chỉnh các cụm chi tiết trên ô tô bao gồm các hệ thống sau
- Kiểm tra, chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật của động cơ và các hệ thống liên quan.
- Tháo bầu lọc dầu thô, bầu lọc dầu li tâm xả cặn rửa sạch. Kiểm tra áp suất dầu đồng thời thay dầu bôi trơn
- Xả thùng chứa nhiên liệu và rửa sạch thay lõi lọc tinh
- Kiểm tra, xiết chặt các bulông, gudông nắp máy, bơm hơi, chân máy, vỏ ly hợp, ống hút, ống xả và các mối ghép khác
- Kiểm tra và vệ sinh bầu lọc không khí trợ lực chân không hệ thống thông gió, cacte
- Thay dầu bôi trơn cụm bơm cao áp và bộ điều tốc của động cơ Diesel.
- Vệ sinh các bề mặt két nước, quạt gió, cánh tản nhiệt, bề mặt ngoài của động cơ, vỏ ly hợp, hộp số, xúc rửa két nước.
- Kiểm tra tấm chắn quạt gió két nước làm mát, sự rò rỉ của két nước, các đầu nối trong hệ thống, van hằng nhiệt, cửa chắn song két nước.
- Kiểm tra, chuẩn đoán điều chỉnh khe hở nhiệt xupap, độ căng dây dẫn động quạt gió, bơm nước
- Kiểm tra độ rơ các trục và xiết chặt nó
- Kiểm tra áp suất xi lanh động cơ
- Kiểm tra độ rơ của bạc lót thanh truyền, trục khủyu
- Kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu các đường ông dẫn xiết chặt các đầu nối và kiểm tra sự rò rỉ của toàn hệ thống
- Kiểm tra, điều chỉnh bàn đạp ly hợp, lò xo hồi vị và hành trình tự do của bàn đạp.
- Kiểm tra, xiết chặt các khớp nối, cơ cấu dẫn động và hệ thống truyền động ly hợp
- Kiểm tra mức độ hao mòn của ly hợp
- Kiểm tra,vệ sinh bề mặt hộp số, ly hợp, các đăng và xiết chặt bulông
- Kiểm tra lượng dầu trong cơ cấu dẫn động ly hợp và hộp số
- Bơm mỡ vào các vị trí khuyến cáo của nhà sản xuất
- Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện bắt chặt các đầu giắc kết nối
- Vệ sinh bền mặt ắc quy kiểm tra điện thế và nồng độ dung dịch và bổ sung nếu cần
- Kiểm tra và vệ sinh bộ tiết chế, máy phát, bộ khởi động, bộ chia điện, bộ đánh lửa bằng bán dẫn, dây cao áp, bô bin, nếu đánh lửa, gạt mưa, quạt gió
- Kiểm tra làm sạch các điện cực, nếu đánh lửa ta cần điều chỉnh lại khe hở giữa 2 điện cực
- Kiểm tra hộp cầu chì và toàn bộ công tắc đèn còi, xi nhan nếu hỏng hóc cần thay thế bổ sung
- Kiểm tra cơ cấu truyền lực chính
- Kiểm tra độ kín của bề mặt lắp ghép, kiểm tra dầu xiết chặt các bulông
- Kiểm tra và điều chịnh độ chụm bánh xe
- Bôi mỡ vào các nhíp ngõng chuyển hướng
- Kiểm tra các trục bánh trước độ ro của các vong bi moay-ơ và điều chỉnh hoặc thay mới cho chính xác
- Kiểm tra độ rơ các đăng tay lái và hành trình tự do và điều chỉnh cho đúng tiêu chuẩn
- Kiểm tra toàn bộ sự làm việc của hệ thống lái, bảo đảm an toàn và ổn định.
- Kiểm tra áp suất khí nén, trạng thái làm việc của máy nén khí, van tiết lưu, van an toàn, độ căng của dây đai máy nén khí.
- Kiểm tra tang trống, guốc và má phanh, đĩa phanh, lò xo hồi vị, mâm phanh, giá đỡ bầu phanh, chốt quả đào, ổ tựa mâm phanh. Nếu lỏng phải xiết chặt lại
- Kiểm tra hiệu quả của phanh tay, xiết chặt các giá đỡ
- Kiểm tra, đánh giá hiệu quả của hệ thống phanh
- Kiểm tra khung xe, chắn bùn, đuôi mỏ nhíp, ổ đỡ chốt nhíp ở khung, bộ nhíp, quang nhíp, quai nhíp, bu lông tâm nhíp, bu lông hãm chốt nhíp
- Kiểm tra vành, bánh, lốp bơm hỏi theo tiêu chuẩn
- Vệ sinh, làm sạch buồng lái kình và gương xiết chặt bu lông bắt giữ buồng lái và khung xe
- Kiểm tra thùng xe các khóa móc bản lề và xiết chặt lại
- …
3 Kiểm tra đánh giá chạy thử và bàn giao
- Trước khi bàn giao cần kiểm tra đánh giá và chạy thử nghiệm để đám bảo ô tô hoạt động tốt nhất cho khách hàng
Xem thêm:
Nếu bạn đang cần 1 đơn vị sửa chữa bảo dưỡng ô tô tận nơi uy tín – chuyên nghiệp thì quang minh ist sẽ là sự lựa chọn đáng tin cậy dành cho bạn
Hãy nhấc máy lên và gọi ngay cho chúng tôi
CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÀ DỊCH VỤ CÔNG NGHIỆP QUANG MINH
⇨ Hotline : 0987 935 898
⇨ Điện thoại : 0225 710 88 99
⇨ Email: sales@quangminhist.com
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.